Cargobike - Shillex Truck
Detalii proiect:
Ideea realizării unui cargobike a venit acum doi ani, iar pentru primul cadru am ales o variantă mai scurtă cu platformă de 40cm. Cadrul era integral din aluminiu, transmisia era cu 3*9 viteze iar frânele erau mecanice pe disc. După finalizare, prototipul a fost văzut si probat de doi prieteni din Germania, care apoi s-au hotărât să-l cumpere.
Fotografiile cu primul cargobike realizat au fost postate pe internet și după puțin timp am fost contactat de o persoană care dorea construirea unui cadru de cargobike de mărime standard, adică cu platforma de aproximativ 70cm. Am acceptat comanda și am început proiectarea cadrului care urma să fie construit folosind un cadru donator furnizat de client pentru partea din spate.
Cadrul din față este construit din țeavă ovală de aluminiu 6060, sudata TIG, cuveta este de tipul semi-integrat, iar furca este din oțel CroMoly, folosită la BMX-uri, pe care am sudat brațul pentru direcție și urechile pentru etrierul frânei și prinderea aripii.
După sudare cadrul a fost curățat prin sablare și decapare, iar apoi a fost vopsit electrostatic.
Cutia pentru transport este realizată din placaj de fag de 8mm, are un capac cu încuietoare, iar toată construcția este protejata cu lac de exterior rezistent la apa.
După livrare cadrul a fost echipat de client cu elementele transmisiei și ale sistemului de frânare.
Prietenii din Germania care au cumpărat prototipul primului cargobike ,după ce l-au folosit câteva luni, mi-au propus construcția, în vederea achiziționării, a unei serii de cargobike-uri cu platforma standard complet echipate. Dimensiunile și soluțiile constructive adoptate sunt identice cu cele ale celui de-al doilea cargobike, cu unele modificări.
Pentru a face mai ușoare operațiile de sudare, sablare și vopsire, dar mai ales pentru a facilita transportul, am proiectat un cadru demontabil, separarea făcându-se în zona head-tube-ului. Îmbinarea demontabilă a celor două semi-cadre se face cu ajutorul a șase șuruburi.
Transmisia este de tipul 3*9, cu toate componentele de la Shimano.
Frânele sunt hidraulice pe disc pentru ambele roti, cu disc de 180mm pe față și de 160mm pe spate.
Pentru a permite o utilizare imediată, cargobike-ul are ca dotare standard cutia de lemn acoperită. Panourile folosite la baza și pereții cutiei sunt confecționați din placaj rezistent la apa, iar pentru închiderea cutiei am folosit piele ecologica.
Cargobike-ul Shillex-Truck a fost produs într-o serie de patru exemplare, două au fost livrate in Germania, unul în Elveția iar unul este expus într-un showroom din România.